ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ: 01.01.2010
ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ: ΝΑΥΤΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ

Η  ναυτιλία δεν αποτελεί μόνο ένα δυναμικό οικονομικό τομέα, αλλά είναι παράλληλα ένα μεγάλο στρατηγικό συγκριτικό πλεονέκτημα για την Ε.Ε., αφού είναι η πρώτη παγκόσμια ναυτιλιακή δύναμη αυτή τη στιγμή στην παγκόσμια σκηνή. Η συμμετοχή της Ελλάδας σε αυτή την πρωτιά είναι καθοριστική και πρέπει να διατηρηθεί. Είναι λοιπόν θέμα ζωτικού συμφέροντος για την Ε.Ε. και για τη χώρα μας ιδιαίτερα, να επιτύχει τη διατήρηση της διεθνούς ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής ναυτιλιακής βιομηχανίας σε ένα διεθνές περιβάλλον όλο και περισσότερο ανταγωνιστικό με ανερχόμενες και ταχέως αναπτυσσόμενες νέες ναυτιλιακές δυνάμεις όπως η Κίνα.

ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ: 10.12.2009
FORUM της WISTA Hellas (Women's International Shipping & Trading Association)

Ο ελληνικός και ελληνόκτητος στόλος κράτησε καλά τα ηνία εν μέσω κρίσης. Το γεγονός αυτό δημιουργεί υπερηφάνεια αλλά και υποχρεώσεις κι ευθύνες για τη δημιουργία ευνοϊκών συνθηκών για τη διατήρησή και ανάπτυξή του. Ο στόλος μας έχει ανάγκη και από ένα ευέλικτο και αποτελεσματικό χρηματοπιστωτικό σύστημα. Όπως και για την παραγωγικότερη σχέση του με τη χώρα μας έχει ανάγκη από υποδομές, σύγχρονες και ανταγωνιστικές.

ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ:  11.05.2009
ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ: Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ

Ο ραγδαία εξελισσόμενος και γοητευτικός χώρος της ναυτιλίας αποτελεί μία μεγάλη ιστορική και οικονομική πραγματικότητα για τη χώρα μας και παράλληλα είναι στρατηγικός στόχος για την Ευρώπη, τόσο για την εσωτερική αγορά όσο και για τις διεθνείς εμπορικές σχέσεις της.

ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ: 15.05.2008
ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ: CARGO PLUS

Η ναυτιλία δεν επηρεάζει καθοριστικά μόνο τα είκοσι κράτη – μέλη της Ε.Ε. που βρέχονται από θάλασσα, αλλά αποτελεί παράγοντα κλειδί για το σύνολο των ευρωπαϊκού συστήματος εναλλακτικών μεταφορών και του ευρωπαϊκού εμπορίου στην εσωτερική αγορά. Ο ευρωπαϊκός κλάδος ελέγχει το 40% περίπου του παγκοσμίου στόλου, προσφέρει άμεσα απασχόληση σε ενάμιση εκατομμύριο πολίτες και έχει έσοδα της τάξης των 160 δις ευρώ ετησίως.

ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ: 05.09.2006
ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ: Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ

Είναι η ώρα να γνωρίσουμε καλύτερα τον θεμελιώδη ρόλο της ευρωπαϊκής ναυτιλίας για αειφόρο ανάπτυξη, κοινωνική και εδαφική συνοχή, ανταγωνιστικότητα, αποτελεσματικό σύστημα μεταφορών και περισσότερες θέσεις εργασίας. Μία πολιτική που θα συνδέει παραγωγικά την θάλασσα και το πλοίο με την ανάπτυξη οφείλει επίσης να λαμβάνει συστηματικά υπόψη την ελκυστικότητα του ναυτικού επαγγέλματος, τη θέση των ναυτικών, τις συνθήκες εργασίας του, το επίπεδο της εκπαίδευσης του, τις δυνατότητες εξέλιξης της καριέρας του.
 

<< Προηγούμενο

Επόμενο >>